閥芯的桿部是通過(guò)牢固地固定在閥體的上閥蓋和下閥蓋中的襯套來(lái)導(dǎo)向的。對(duì)于正常不好使用的閥門(mén)，更進(jìn)一步的改進(jìn)辦法就是增大這種導(dǎo)桿直徑和盡可能減少間隙。今天的標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)球閥或多或少是以套筒導(dǎo)向?yàn)樘厣Ｔ谶@種結(jié)構(gòu)中，一個(gè)包含有流通口的套筒部件牢固地固定在閥體上，而且可拆卸的閥芯在它的內(nèi)徑中緊密地導(dǎo)向。

　　由于閥內(nèi)件設(shè)計(jì)改進(jìn)的結(jié)果，使閥芯橫向移動(dòng)所引起的振動(dòng)問(wèn)題減到較小。另一個(gè)機(jī)械振動(dòng)噪音源是閥門(mén)部件在其固有頻率下共振。閥門(mén)部件的共振振動(dòng)產(chǎn)生一種單音調(diào)的聲音，其頻率一般為3000～7000赫茲。這種類(lèi)型的振動(dòng)產(chǎn)生高能級(jí)的應(yīng)力，然后會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)的零部件因疲勞而損壞。對(duì)固有頻率振動(dòng)敏感的閥門(mén)部件是柱塞式閥芯、圓筒形薄壁窗口型閥芯及柔性部件例如球閥的金屬密封環(huán)。

　　氣動(dòng)球閥開(kāi)關(guān)迅速方便能滿(mǎn)足對(duì)管路有快開(kāi)、快閉高空暗道要求的場(chǎng)所，且其流體阻力小，不管是全通徑式縮徑球閥都是所有閥類(lèi)中流體阻力較小的一種。